業界トップ、三種類のトップ500社など
同プロジェクトは、投資者が自主的に設計・構築したものである。建設内容には一般的に、建設機械のエンジン製造、建設機械のタイヤ製造、標準部品の生産・製造プロジェクトが含まれる。プロジェクトが完全に完成した後は、年間200億元の売上高と約40億元の利益を実現する予定である。
（1）市場の優位性：沙河鎮とその周辺のローダー企業と製品に対する需要が大きく、市場が広い。（2）立地の優位性：沙河鎮工業園区は、黄河デルタ高効率生態経済区、山東半島ブルー経済区、膠東半島ハイエンド産業集聚区など、3つの戦略的経済区の重なる区域に位置しており、3つの戦略に関する支援政策を享受することができる。（3）土地資源：園区の既存の土地は5,993ムー（約4平方キロメートル）で、国有譲渡証明書を申請しており、3,174ムー(約2.11平方キロメートル)の土地が計画されており、2819ムー(約1.88平方キロメートル)の保留地はまだ企業が入居して建築することが可能である。（4）交通の優位性：黄デルタ沿岸高速道路の建設予定地に隣接し、黄デルタの主要港である莱州港の南側に位置し、栄烏高速ジャンクションの北側に10km、大莱竜鉄道駅の出入口から5km、青島空港、煙台空港、濰坊空港から車で1時間半以内の場所にある。（5）インフラ：山東建築大学建築計画設計研究院を採用し、全体的な計画を行い、グリーン・エコ・持続可能な発展のコンセプトに沿った省級モデル工業区の建設に努めている。「七通一平」を実現するために、インフラ構築を
プロジェクトの投資強度、規模、産出効果などに応じて、対応する優遇政策を与える
大規模なタイヤメーカー、標準部品メーカーを導入する。
潘偉偉 0535-2220076