Der Staatsrat hat vor kürzlich die „Bekanntmachung über die Wiederholung und Förderung der siebten Serie von Reform- und Piloterfahrungen aus der Pilot-Freihandelszone“ erlassen, mit der 24 Reform- und Piloterfahrungen aus der Pilot-Freihandelszone im ganzen Land verbreitet werden sollen. Das „Geschäftsmodell für die Finanzierung der Verpfändung von beweglichen Gütern“ und das „Neue Modell für ein standardisiertes Einstufungs- und Klassifizierungsmanagement von Abflüsse ins Meer“ von der Pilot-Freihandelszone Shandong wurden als zwei Reform- und Piloterfahrungen ausgewählt.

Es wird davon ausgegangen, dass das Geschäftsmodell für die Finanzierung der Verpfändung von beweglichen Gütern, vor allem für die Massengut-Industrie ist in der Regel mit Waren schwer zu kontrollieren, unklare Rechte Ladung, undurchsichtige Informationen, Finanzierungskosten und andere Fragen, Pilot-Freihandelszone Shandong, die sich auf die Vorteile der Hafen-und Massengut-Agglomeration, bauen digitale Lager, und die Verbindung mit der Finanz-, Zoll-, Devisen-, Feuer-und anderen Abteilungen, deutlich verbessern die Effizienz des Warenflusses, reduzieren die annualisierten Finanzierungskosten der Unternehmen. Das neue Modell des standardisierten „Einstufungs- und Klassifizierungsmanagements“ von Abflüsse ins Meer hat die lange Zeit ungeordnete Verwaltung von Abflüssen ins Meer verändert, die Anforderungen an die Verwaltung der verschiedenen Arten von Abflüssen ins Meer geklärt und eine zuverlässige Unterstützung und Garantie für die Verwaltung von Abflüssen ins Meer geschaffen.