9月1日中午12时，黄渤海的伏季休渔期正式结束，近期西海岸新区的大小码头变得热闹与忙碌起来，渔民们忙着检修渔船和机器设备，整理修补渔具，为开海做好各项准备。

8月30日，琅琊码头充斥着劳作的喧嚣与丰收的期待，停靠着的30余艘渔船上，渔民们或给渔船加油，或更换崭新的渔具。“修船、补网、加油、备冰。马上就要开海了，我们这些都准备得差不多了。”渔民肖常发说。

“休渔期，渔船长时间不出海，开海之前，一定要检查轮机运转是不是正常。”说话间，肖常发的船顺利启动，“听声音没问题，我们再梳理一下渔网，加上冰，就齐活了。”

工欲善其事，必先利其器。记者了解到，一般进入8月份，渔民们便着手为开海做准备。为了开捕有个好收成，肖常发早早地就将渔船送去修船厂坞修，除锈、上漆、紧缝，使其能更安全地在海上航行，“这些准备工作其实挺繁琐的，但是事关安全，一点马虎不得。”

与此同时，默契的伙计也不能少。作为船老大，出海前的“招兵买马”同样重要，肖常发介绍，像轮机长、大副这些职务船员，都是需要经验丰富的，有的船员已经合作很长时间。此外，生活物资的准备也必不可少。“在海上一待就是几十个小时，吃的必须准备充足，除了这些，还需要有足够的淡水。”肖常发说。

对于开海后的第一网，渔民们也充满了期待。

“就等开渔，希望能赶上第一网鲅鱼群，满载而归。”8月31日，在积米崖中心渔港，刘红师正在为出海捕捞作业做最后的准备。“打回来最多的鱼就是刀鱼、鲅鱼、鲳鱼，大海就是粮仓，对我们来说一船鱼是生活的全部，希望能有好运气。”

在码头上，记者看到，出海的渔船主要以木壳船和铁壳大船为主，“木船基本次日凌晨3点左右就会陆续回来，要抢头网海货可得趁早。”刘红师告诉记者，“刚开海，那些大吨位铁壳船绝大多数会去往近海，等天气转冷基本一出海就是一星期。”

在开海前，区海洋发展局也加强了渔业安全管理。

“船老大在不在船上？船上配备救生衣、救生圈了吗？”在琅琊码头，区海洋发展局渔业综合管理琅琊工作站站长张雷带队对停泊在港的渔船，逐一进行渔业安全大排查。“主要核实渔船证书证件是否齐全，渔船通导设备配备情况，渔船灭火器、救生衣等消防、救生设备的配备情况，对船员外出信息进行检查，并要求渔船严禁超出抗风等级作业，如遇恶劣天气立即归港避风等。”

琅琊镇一直是新区的渔业大镇重镇，所辖渔港渔船数量分别占全区的35%、34%。“临近开海，我们的工作只会更紧不会松懈，24小时在岗。”张雷表示，“期盼咱们所有渔民都能安全归港、获得大丰收！”