5月16日下午，今年第371列“齐鲁号”欧亚班列从淄博农中站付山专用线发出。这标志着在山东高速集团运营下，仅用4个半月，“齐鲁号”欧亚班列发运量已超我省2018年全年370列的发运量。

去年，我省决定由山东高速集团统筹运营全省欧亚班列，并命名为“齐鲁号”。统筹运营以来，山东高速集团通过统一运输组织、优化班列线路、搭建境外物流网络等措施，在班列开行数量、运输效率、运行线路等方面均取得了突破性进展。

“齐鲁号”欧亚班列采取零散集结和整列始发两种方式优化运输组织，统一对接国内外铁路部门或运输代理公司，争取最优线路和最低价格，提高班列发行量。今年1-4月，“齐鲁号”月均开行80列，同比增长255.6%。特别是4月份，开行班列107列，同比、环比分别增长269%、16.3%，是我省班列单月开行量首次“破百”。

“齐鲁号”欧亚班列新开发“胶州—蒙古乌兰巴托”“兖州北—德国汉堡”“胶州—越南河内”等8条运营线路，并通过海铁联运方式，将班列起始点延伸到日本、韩国，初步搭建起东连日韩、西达西欧、北至蒙古、南到东南亚的海铁联运国际物流大通道。目前运营线路已增至20条，省内到发站10个，可直达“一带一路”沿线11个国家的39个城市。“齐鲁号”欧亚班列与德国、俄罗斯、哈萨克斯坦三国铁路公司合作，设立韩国营销中心，提升境外段运输竞争力，逐步建立起全程物流服务体系。

截至目前，“齐鲁号”欧亚班列累计开行371列，占今年我省确定的开行往返500列任务的74%；其中外贸进出口班列216列，占比67%，比2018年占比提高31个百分点，发运总货值约40.48亿元，扩大了山东的经贸影响力。（记者　吴荣欣　常青）