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山东自贸区叠加新旧动能转换综试区 借力中日韩经济合作加速产业升级

2019-08-29 11:24

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山东师范大学教授张宗斌(资料照片)

  大众网·海报新闻济南8月28日讯(记者 贺辉 孙靓)26日,山东省正式加入自由贸易试验区,迎来新的战略发展机遇。山东师范大学教授张宗斌认为,山东自贸区与新旧动能转换综试区在济、青、烟三市重叠,能够形成1+1>2的局面,促进金融、高科技等产业的转型升级。同时,得益于直接毗邻日韩的区位优势,加深与两国的经贸合作,山东的经济发展有望乘势而上将获得质的飞越。

  自贸区+新旧动能转换综试区 倒逼山东改变观念升级产业

  “上个世纪有个说法,八十年代看浦东,九十年代看广东,二十一世纪看山东。”山东师范大学研究生院院长、经济学博士张宗斌称,不得不承认山东前些年确实发展地慢了,错过了好多机遇。因此,山东绝对不能再错过这次入围自贸区的机遇。

  他认为,开放自贸区的前提是解放思想,改变观念。“我们有煤炭、石油、有资本,有大量的人才,我们缺的就是开放的观念,这也是我们和广东、江苏拉开差距的一个主要原因。”张宗斌说,和广东、江苏相比,山东在金融、高科技产业上的落后源于观念落后,而自贸区的划定会倒逼山东扩大开放。在他看来,山东省的产业升级转型要抓住自贸区的机遇,改变过去传统工业、重工业占比重较大的状况。

  而山东的自贸区与另外其它17个自贸区相比,有一个特殊优势,那就是与新旧动能转换综合试验区的三个核心区一致,都是济、青、烟三市。张宗斌解读称,自贸区内对于产业转型升级进步具有极大的影响,新旧动能转换和自贸区结合起来就能形成1+1>2的局面。

  加深与日韩区域经济合作 山东有望乘势而上

  “纵观全国,没有哪一个省份是直接毗邻两大发达国家(日韩)的,山东的这种区位优势是独一无二的。”张宗斌说,加强与日韩的区域经济合作,更好地融入一带一路地建设,是山东自贸区的一大使命,从这一点来讲,带动山东经济和贸易的发展,青岛和烟台片区有着明显的地缘优势和产业基础。

  韩国是山东第二大外资来源地,日本是山东第三大外资来源地。两国在山东现存投资企业近6000家,营业收入2300多亿人民币、纳税总额超过近百亿元。山东的产业与日本韩国有很大的互补性,并且也与日韩有着良好的合作关系和基础。“如果能紧紧抓住此次建立自贸区的机遇,山东很有可能乘势而上。”张宗斌说。

  他还告诉记者,青岛和烟台两地的港口优势十分明显,山东自贸区的一大特色就是对接中日韩区域经济合作和“一带一路”沿线港口。自贸区成立以后,山东的政策环境、制度环境、营商环境方面会得到很大改善,这将会加深与日韩的进一步合作,对于山东的经济发展将会是一个质的飞越。

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