近日，随着最后一个组块在海油工程青岛场地交付启航，渤中-垦利油田群岸电应用工程项目垦利10-1三座组块全部实现陆地建造完工，标志着我国最大规模海上岸电应用项目建设取得关键进展，对于促进我国海上油田绿色开发、保障国家“双碳”目标实现具有重要意义。

作为渤海油田岸电项目二期工程，渤中-垦利油田群岸电应用项目是目前我国最大规模海上油田电能替代和智慧油田建设的先行项目。项目通过将陆地高压电传输至海上，供海上油田生产使用，大大降低以往海上油田“自发电模式”带来的原油和天然气消耗，显著减少二氧化碳排放，并可精简平台规模，降低对进口发电机组的依赖，有效缩短海上油田工程建设和调试周期，从而降低边际油田的开发经济“门槛”，加快油气产能建设速度。

渤中-垦利油田群岸电应用工程项目共包含4座导管架和4座组块，总重量约21500吨。本次完工装船的三座组块为渤中34-1、渤中35-2和垦利10-1三座电力平台组块，总重约13400吨，每个组块分4层甲板和1层飞机甲板设计。其中，最大的组块高度相当于10层楼，投影面积相当于6.7个篮球场大小。

按照规划，渤海岸电应用工程分三期实施，将在河北、山东、辽宁区域建设5个陆地开关站，8个海上供电枢纽平台，搭建起总接入规模达980兆瓦、覆盖渤海7个油田区域150余座生产设施的电力网格。山东区域的渤中34-1、渤中35-2和垦利10-1三座电力平台组块计划于2022年12月中旬投产送电，项目投产送电后将为渤海油田渤中28-34、渤中35-2区域、垦利10-1区域现有油田及正在建设的垦利6-1油田提供动力支撑，为渤海油田的高质量发展提供绿色能源动力，为中国海油智慧油田建设夯实基础。（大众日报客户端记者白晓报道）