青岛国家高新技术产业开发区

来源:2023-08-30 10:38

      青岛高新技术产业开发区是1992年经国务院批准设立的国家级高新区。经过20多年的发展形成“一区多园”的发展格局,作为青岛市重点打造的创新创业高地,青岛高新区加快构建以生物医药及医疗器械为核心,新一代信息技术和智能制造为支柱,现代服务业为支撑的“1+2+1”现代产业体系。其中,1 个核心产业,即生物医药及医疗器械产业,将依托康复大学,突出康养特色,招大育强,打造具有国际影响力和国内竞争力的“中国康谷”;2 个支柱产业,即新一代信息技术产业和智能制造产业,将立足现有产业基础,聚焦信息安全,大数据、机器人、精密仪器仪表等领域,加快打造现代优势产业集群;1 个支撑产业,即现代服务业,将强化检验检测、科创孵化、科技金融、国际会展等功能,为做大做强核心产业和支柱产业提供强力支撑。

     青岛高新区位于市域地理几何中心,区内分布有多条高速公路、铁路,临近青岛胶东国际机场,是大青岛都市区的空间中枢和交通枢纽。

  航空,青岛胶东国际机场距离青岛高新区约10公里。青岛胶东国际机场预计2025年旅客吞吐量将达到3500万人次,成为国家化区域性枢纽机场。

  海运,距离青岛港各港区约30分钟车程。青岛港是世界第七大港、我国第三大外贸口岸,与180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。

  铁路,距离山东最大铁路枢纽仅15分钟车程。区内的济青高铁红岛枢纽站启用后,红岛站1小时到达济南,三小时直通京沪,成为山东半岛最重要的综合交通枢纽。预计2030年红岛站年出行总量将达到2000万人次以上。

  公路,区内及周边分布密集的高速公路5条,包括青银高速、胶州湾高速、济青高速、深海高速、青威高速。青岛跨海大桥,将高新区与青岛、黄岛的车程缩短至25分钟。

  地铁,区内地铁8号线是连接青岛新机场、北岸城区和东岸城区的大站快速骨干线路,可与济青高铁、青连铁路以及地铁1、2、3、4、5、7、8、9、10、12、14号线以及8号线支线、青平快线实现换乘,1小时内可快速通达青岛全市域。

  公共交通,766路、767路、768路、769路、770路、771路、772路等31条公交线路,链接区内各片区及区外交通主干线,形成了区内外纵横相连的公共交通体系,并开通2条摆渡车线路,提供免费交通服务。

   地质,高新区位于滨海丘陵区,与华中地区(冲击层厚、地质结构复杂)、西南地区(基岩埋藏较深)、长江三角洲(地下淤积层厚且软、部分地区有流沙型地质结构)相比,地质结构稳定,岩层埋深浅,能够有效降低建筑成本。园区地质条件良好,地下基岩埋深约7-10米,强度高,承载力好,可作为建筑物桩基础持力层使用。

  气候,园区属华北暖温带,沿海湿润季风区气候,受海洋调节的影响,冬无严寒,夏无酷暑,气候宜人。

  水文,规划区域内主要河流为大沽河、墨水河、白沙河;大沽河湿地保护区,构建以生态湿地、绿地、水系为主的生态系统;拥有重要的候鸟栖息地,在其原有风貌的基础上进行绿化保护,守住候鸟家园。


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