创新全链条现代海洋产业体系

依海而生，向海而兴，广袤的海洋资源厚积着潍坊“蓝色崛起”的深厚底蕴。潍坊依托得天独厚的资源禀赋，坚定写好“蓝色经济”文章，掀起向海图强的蔚蓝新篇章，海洋渔业、海洋高端装备、海洋化工、海洋生物医药、海洋新能源等产业蓬勃发展。

“蓝色经济”这篇文章究竟如何写？潍坊从深层次体制机制改革着笔，创新构建“产业链图谱+企业清单”体系，聚焦海洋动力装备、现代海洋化工等优势产业，建立全市海洋发展重点项目库，进一步提升海洋产业发展载体集聚能力。

2022年，全市26个海洋特色园区完成投资345.9亿元，实现主营业务收入2241.1亿元，125个涉海重点项目完成投资330.2亿元，完成年度计划的110.1%。

从体制机制到管理模式，创新二字贯穿“蓝色经济”发展始终。潍坊探索实施“数字+海洋”工程，加快智慧海洋、智慧渔业项目建设，探索构建集海洋经济、海洋生态、海洋管控、海洋预警等于一体的智慧化管理新模式。

得益于“数字+海洋”工程建设，昌邑海洋牧场海上风电场附近作业船舶的现场施工画面，可以通过联通5G网络实时传送到120公里以外的项目指挥中心，施工现场尽在掌握。科技创新释放无限动能，为海洋牧场、海洋旅游等产业带来更多可能。

拼经济，开启蔚蓝新篇章，归根结底还要落脚到项目建设。近年来，潍坊加速推进国家级研发检测中心、国内一流海洋清洁能源高端装备产业链制造基地、三峡海洋牧场与海上风电融合示范等项目建设，加快海水综合利用、海洋新能源、海洋生物医药等新兴产业发展步伐。

蔚蓝大海，蕴藏着丰富的资源和经济价值。经略海洋，创新必不可缺。随着源源不断的创新力量汇入，潍坊正逐步形成全产业链协调互促的海洋产业发展生态，推动全市海洋经济实现新飞跃。

创新港口一体化运营机制

伴随着响亮而悠扬的鸣笛声，满载着建材、食品和纸制品的巨轮驶离、驶来，码头上负责吊运的门机几乎不停，设备轰鸣、车流如梭。这样的繁忙场景，在山东港口潍坊港已经是常态。

“从二季度开始，我们进入作业高峰期。”港区集装箱码头有限公司场站业务组组长郑文帅说。潍坊港与全国沿海主要港口互联互通，初步形成了北连环渤海、南接长三角的业务网络。航线覆盖国内沿海以及日本、韩国等地，与东南亚地区港口的合作尤为密切。

解码港口繁荣原因，潍坊市创新整合港口资源，把握港口迭代升级规律，充分发挥山东港口资源统筹优势，高标准谋划潍坊港中港区一体化运营，调整优化港口功能定位，在同期推进的渤海湾三港规划调整中率先获得批复实施，为潍坊港未来建设发展提供强力规划支撑。同时，积极推进5万吨级泊位、疏港铁路、疏港高速、小清河复航等工程建设，为打造亿吨大港开辟发展空间。

跳出港口，宏观把控潍坊壮大“港口经济”新路径——

坚持以发展“港”为依托。打响基础设施提升攻坚战，把深水航道作为潍坊港发展生命线，加快疏港铁路等口岸基础设施建设，打通铁路进港“最后一公里”。

坚持以发展“产”为支撑。集约发展石油化工、粮油加工、现代物流等临港产业，延伸临港产业链条，加速现代文旅、临港物流等新兴产业崛起。

坚持以发展“城”为保障。创建港陆联通、产业集聚、开放创新的新兴经济区和港产城融合区，形成港口、物流园区、城市互为依托的发展格局。

壮大“港口经济”，方能更好经略海洋。潍坊坚持在创新中求突破，实现以港兴城、以港兴市、港城联动，构建港产城融合发展新生态。

创新海岸带生态治理方式

走进潍坊市滨海经济技术开发区“南红北柳”生态工程滨海示范林基地，沿着海岸线看到的不再是盐碱滩涂，而是一片延绵不绝的柽柳林，海上亦有“绿水青山”。

这得益于潍坊创新打造出的“柽柳+肉苁蓉”模式。该模式在充分发挥柽柳防风固沙、改良土壤、固碳储碳等功能的同时，实现了社会资金和生态资源的整合，打造出了一条集林下产品生产、加工、销售以及生态旅游于一体的产业链。目前，肉苁蓉亩均产量600公斤，鲜品亩产值1.2万多元，深加工后亩产值达5万元。

充分发掘创新潜力，不断探索新模式，潍坊将滨海盐碱滩涂改良与“蓝碳经济”发展有机结合，延长了海洋生态文明建设生态链、价值链，实现了盐碱荒滩向“绿水青山、金山银山”的蝶变。

在盐碱滩涂综合利用和海岸带整治修复过程中，如何解决资金投入短缺问题？潍坊用好政策扶助“关键一招”，统筹推进涉海管理体制、海洋双向开放、海洋投融资等制度创新，建立政府引导、社会参与、市场运作的多元化投融资机制。

目前，已统筹各类资金10亿元，建成了滨海旅游度假区湿地生态带、国际风筝放飞场盐松生态种植区以及潍坊欢乐海沙滩、白浪河入海口盐松防护林等生态修复工程，累计生态修复海岸线36.5千米。

向海洋要空间、要资源、要效益，是每一座沿海城市的必选题。潍坊坚持用创新“破题”，持续做好“港口、产业、生态”三篇文章，乘势而上，扬帆高质量发展战略要地。