威海本年度实施的76个海洋产业重点项目已经全部开工，完成投资43.5亿元，当年投资计划完成率达到82.6%。

地处沿黄达海大通道重要节点，海洋是威海最大的优势所在，特别是去年入选国家骨干冷链物流基地后，威海更成为鲁陕藏和东部沿海一横一纵大通道的交会节点。敏锐把握政策利好与区域优势叠加效应，今年以来，威海认定一批重点冷链物流项目，加快调度推进，带动整个冷链物流产业进一步发展。

在润泽冷链加工配送基地项目现场，“京东冷链云仓”建筑已经进入最后的装修阶段。“预计下个月，原有的冷链仓储物品就可以全部‘搬’进这个新家。”润泽冷链物流有限公司董事长秦维涛说。

该项目总投资2.5亿元，将打造集海水养殖、冷库仓储、直播带货、销售配送等功能于一体的冷链物流基地，为用户提供全链条冷链仓储配送服务。正是看好项目的优势与发展前景，京东物流、顺丰等一批行业龙头企业纷纷与润泽达成了合作，海产品冷链运输的物流、销售等环节得到进一步补全。

山东泛杰物流园项目同样进入了“冲刺”阶段。眼下，办公楼及2个仓储库已经完成主体建设，只剩下室内装修、室外配套等最后几道工序。

离港区场站仅有5分钟车程，是距离威海港最近的港口前置仓，拥有全省唯一的承载力超过2吨的大型仓库，这些便利的物流条件和完善的配套设施，成为该项目的最大亮点。

“通过连接两个仓库的立交作业平台，大宗货物车辆可以直接进入仓库二层、三层进行装卸，无需货梯，有效节省作业时间。”项目经理胡晓辉介绍，项目投产后将开展跨境电商和大宗货物的进出口业务，提供国际物流、仓储、订舱、备货、分拣、打包、验试、一件代发、门到门等服务。届时，当晚从威海港发出的货物，第二天就能在韩国口岸清关，让客户获得“次日达”的快速体验。

进入四季度，在做好重点项目收官的同时，威海也在积极做好2024年项目谋划储备工作，鼓励各区市有计划、有目标地加大项目储备力度，为海洋产业高质量发展提供更多助力。