近日，聊城市人民政府新闻办公室召开新闻发布会。聊城市交通运输局党组书记、局长韩德振就“聚焦试点示范 打造交通强国山东示范区聊城样板”的相关情况进行介绍。韩德振介绍，今年2月份，我市在全省率先召开加快建设交通强国山东示范区聊城样板动员大会，全力建设综合交通基础设施、综合运输服务、融合智慧绿色创新、行业现代治理“四个样板”，以互联互通作为发展方向，加强基础设施“硬联通”、制度规则“软联通”，着力构建公铁联动、互联互通、高效快捷的综合立体交通网络，为全市经济社会高质量发展提供更加坚强有力的支撑。

交通基础设施样板强力推进。今年以来，坚决落实市委提出的“适度超前、突出特色、示范引领”要求，全力抓好高铁、高速、跨河桥梁等交通基础设施建设。当前，我市正在实施和谋划的交通重点项目53个，总投资1665.9亿元。截至11月底，全市交通基础设施累计完成投资123.5亿元，同比增长14.1％，提前完成年度投资110亿元的计划目标。实现全市交通固定资产投资连续三年过百亿。

高铁方面。全市瞩目的济郑高铁已于12月8日开通运营，聊城正式步入“高铁时代”。雄商高铁全线开工建设，计划2026年建成通车。高速公路方面。济聊高速聊城西互通立交改建工程、高东高速东阿东互通立交、高集互通立交及黑龙江路连接线等项目相继建成通车；东阿至阳谷高速清表全部完成，德上高速临清连接线工程路基填筑、板梁架设完成过半，两条高速快速建设；济南至东阿、济南至临清、德州至高唐3条高速已开工建设，我市呈现5条高速公路同时建设的空前局面。济聊高速扩容项目工可报告编制已完成，城区段路改桥方案已多次论证。普通国省道方面。市大外环路项目即将建成通车；10个普通国省道修复养护项目已全部完工。跨河桥梁方面。聊泰铁路黄河公铁桥已完成主桥合龙，进入桥面铺装阶段，年底完成桥梁主体工程施工。G105京澳线东阿黄河大桥及连接线工程可行性研究报告已取得省交通运输厅审查意见。铁路专用线方面。抢抓济郑高铁通车前时间窗口，提前实施了鲁西化工集团铁路专用线下穿济郑高铁工程，目前已完工。“四好农村路”方面。2023年，我市农村公路建设强度居全省前5，获省交通运输厅奖励资金1000万元。年度计划新改建农村公路500公里，截至11月底，已完成528公里，超额完成年度任务。临清市荣获“四好农村路”全国示范县、阳谷县荣获“四好农村路”省级示范县。

综合运输服务样板日益凸显。随着济郑高铁建成通车，雄商高铁2026年建成通车，聊城将成为高铁十字交叉枢纽，配套高速铁路、聊城机场以及一批高速公路、跨黄通道建设，聊城加快形成区域性综合交通枢纽，带动聊城新的经济腾飞。以建设冀鲁豫区域性综合交通枢纽城市为近期目标，加快构建连接南北、畅通东西的运输大通道，远期打造全国性综合交通枢纽城市，为打造山东服务融入新发展格局的西部“战略支点”、绿色低碳高质量发展的“两河明珠”城市创造新动能。

融合智慧绿色创新样板亮点纷呈。做好“交通+”旅游融合文章，截至12月上旬，全市旅游公路建设已完成66.7公里，完成年度建设任务；做好深化交邮合作文章，推进交通、邮政资源整合共享，茌平区采取“区、镇、村”三级服务站运行模式，加开客货邮融合“镇村公交”；做好智慧交通文章，建设完成市级交通运输大数据中心，实现与省数据中心互联互通，另一方面，利用“大数据”赋能，将重点监管对象车辆自动形成“黑名单”，实现“黑名单”车辆通行重点区域自动报警，并实时推送至一线执法人员掌上智能APP终端；做好交通低碳绿色转型文章，市城市公交客运企业运营车保有量2325辆，新能源及清洁能源公交车共占比100%；做好试点创建文章，强化安全生产信用成果应用提升分类分级精准靶向监管水平，安全生产信用等级A级及以上企业由1月份的26家增长为47家，占比由21.13%增长至33.57%，企业安全生产工作水平明显提升。

行业现代治理样板成效显著。治超非现场执法典型案例“科技引领 提质增效 全力构建聊城治超非现场执法新模式”，成功入选2022年度“聊城市法治政府建设十大创新典型案例”。《聊城市“独奏曲”蝶变“大合唱”创新打造普通国省道管养治理新模式》和《高唐县以“枫桥式”执法窗口建设 树立队伍新形象》两项改革创新项目被省交通厅精选为优秀案例。聊城市年度交通平安建设工作位列全省第一；聊城市治超非现场执法项目，获得省级奖补1625万元，位居全省第一。聊城市所启用的非现场执法监测点所辖路段超限率从启用之初的5%降至2%以下，部分路段超限率能够达到0.3%以下。