威海经开区依托港口岸线资源优势，以海工装备龙头企业为引领，精准招引延链、补链、强链项目，实现海工装备全产业链规模集聚发展。

在威海经开区芜湖船厂的联合车间，切割机正在对钢板进行自动化切割。相较于传统的人工切割，自动化切割可以将零件的精准度控制在0.1毫米之内。“以往我们使用的是等离子切割机，切割误差在几毫米左右。现在我们引进的是30KW激光切割机，国内船厂首次投入使用，我们的自动化率大概在95％以上，切割效率比较以往提升大约1.5倍。”威海芜船船舶制造有限公司生产管理部经理高鹏介绍到。

据了解，芜湖船厂联合车间总建筑面积约9万平方米，引进了数字化、智能化的产线和控制模式，全新的生产技术工艺对厂房建设提出了更高的要求。“经过计算，厂房层高需要28米、跨度需要156米，用钢量需要1.2万吨。但是当时威海的钢材供应量满足不了项目的需求，项目进度受到影响。”威海绿色环保高技术船舶园区升级改造项目总监王志军说到。

为保障项目顺利推进及早落地，威海经开区成立一把手挂帅推进的项目建设工作专班，经发局、财政局、建设局、行政审批局等多个部门同步沟通联动，全力保障建设进度。

威海经发控股集团党委委员、副总经理姚朋波告诉记者：“我们去年11月份开始施工，时间紧任务重。我们协同施工单位外出到比较大型的钢结构加工厂搞联动，这期间，我们克服多种困难，冒着大雪，用不到两个月的时间把我们的钢材采购，按照我们的设计要求加工制作完成，从外地拉到现场。”

经过多方努力配合，从一片荒地到一座“超级工厂”，仅用时4个月，目前，芜湖船厂的订单已经排到2030年。“我们目前手持订单主要三大类，价值100多个亿，我们正在边调试边生产，预计6月底可以达到满产。满产之后，每个月投钢量接近1.2万吨。”威海芜船船舶制造有限公司生产管理部部长慕德君告诉记者。

近年来，威海经开区有效盘活2800多亩低效土地资源，引进包括金陵招商船厂等总投资120亿元的优质产业项目43个，积聚海工产业发展新优势，推动全产业链快速集聚发展。

威海经开区党工委书记、管委主任王清表示：“下一步，我们将加快海工装备产业园乘势崛起，以招商金陵、芜湖造船、泰晟海缆、泓淋电力新能源产业园等骨干企业和龙头项目为引领，加大建链延链补链强链力度，力促新船海工、海潮机械等11个海工装备产业链项目年内投产，3年内园区产值突破300亿元，形成有影响力的海工装备产业集群。”