滨州是武圣孙子故里、渤海革命老区，地处黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区两个国家战略区域 和环渤海经济圈、济南省会都市圈“两区两圈”的叠加地带，是山东省的北大门。2000年撤地设市，版图面积9600平方公里，人口380万，现辖滨城区、沾化区、惠民、阳信、无棣、博兴、邹平五县两区和滨州(国家级）经济技术开发区、邹平（国家级）经济技术开发区、黄河三角洲（滨州）国家农业科技园区、滨州高新技术产业开发区、北海经济开发区，是黄河三角洲区域内最大的行政区。近年来，在党中央、国务院和省委、省政府的正确领导下，在历届领导班子打下的坚实基础上，全市上下抢抓“黄蓝”两区建设的重大历史机遇，始终以科学发展观统领全局，坚持“科学发展是主题，改善民生是根本，调整转型是主线，招商引资是重点，创新实干是关键，和谐稳定是基础，清正廉洁是保证”的“49字”工作方针，按照“123456”的总体发展布局，深入实施追赶超越战略，经济社会始终保持了又好又快的发展态势。2017年，地区生产总值实现2680亿元，增长5.5%；一般公共预算收入达到226.1亿元，增长5.4%；其中税收收入171.5亿元、增长11.8%，税收占比75.9%、提高3.7个百分点；进出口总额突破百亿美元大关、增长12.6%；其中税收收入171.5亿元、增长11.8%，税收占比75.9%、提高3.7个百分点；进出口总额突破百亿美元大关、增长12.6%。

区位优势

滨州位于黄河三角洲腹地、渤海湾西南岸。版图面积9600平方公里，辖滨城区、沾化区、惠民、阳信、无棣、博兴、邹平五县二区和滨州经济技术开发区、高新区、北海经济开发区。全市总人口387万。属东亚暖温带亚湿润大陆性季风气候，四季分明。滨州南部依山，北部临海，中部黄河穿城而过，是黄河三角洲面积最大、人口最多的行政区和核心区，是黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和环渤海经济圈、济南省会城市群经济圈的叠加区，是山东省的北大门。

交通优势

滨州是国家级公路运输主枢纽城市，是连接苏、鲁、京、津的重要通道。长深高速、荣乌高速、青银高速、滨德高速、济滨东高速以及正在建设的秦滨高速和205、220国道穿越境内，构成高等级公路框架。德龙烟客运铁路正式通车，胶济铁路从南部穿过，黄大铁路、济青高铁滨州段和滨港铁路二期正在建设，与规划中的京沪高铁东线、济滨东城际铁路构成“三纵两横一城际”的铁路网。滨州海路畅通，地区性重要港口——滨州港正式通航，与黄骅港隔海相望，是济南省会城市群经济圈最近的出海通道。通用航空机场、高速公路、干线铁路、海港码头构成了四通八达的海陆空立体化交通网络。

自然资源

滨州自然资源丰富，是中国第二大油田——胜利油田的主采油区。全市已探明矿产资源29种,开发潜力巨大。滨州拥有240公里的海岸线，是全国四大渔场之一，沿海有10万公顷的滩涂和广袤的芦苇湿地，是山东省重要的原盐生产基地、盐化工基地和海水养殖基地。

滨州地域辽阔，土地资源丰厚。全市拥有未利用地173.8万亩，占全市土地总面积的12.4%，千亩以上集中连片的未利用地近百万亩。由于滨州成陆时间早，无论是改造还是回填造地，在建设周期、施工难度等诸方面都比黄三角其他市更加优越、成熟，是中国东部地区土地资源最富集的区域之一。

旅游资源

滨州历史悠久，文化源远流长，是黄河文化和齐文化的发祥地之一。古代著名军事思想家孙武、宋代著名政治家范仲淹、汉孝子董永都出生或成长在这里，现存魏氏庄园、范公祠、丈八佛、杜受田故居、大汶口和龙山文化遗址等名胜古迹250余处。随着具有浓郁地域特色的“两山”（鹤伴山、碣石山）、“两带”（沿黄、沿海）、“一圣人”（孙子）旅游产业的开发，滨州将成为京、津、冀等周边城市居民休闲旅游的“郊区公园”。厚重的历史文化和大自然的绚丽风光，令海内外游客流连忘返。

对外开放

滨州以积极的姿态走向世界，已与160多个国家和地区建立了经贸合作关系。全市外商投资企业累计600余家。日本伊藤忠株式会社、香港华润集团、荷兰阿克苏诺贝尔公司等28家世界500强企业在滨州投资发展。滨州拥有16家境内外上市公司，并已在香港联交所主板形成“滨州板块”。2003年9月24日魏桥创业集团在香港上市后，西王集团、宏诚控股、三星油脂、华兴机械、宏桥集团等企业相继在境外上市。2016年底，累计境外上市融资359亿人民币，居全省首位。