□本报记者　潘来奎　

　　通讯员　李　芳

　　近日,福田汽车诸城厂区对外发布了一季度产销数据,2019年一季度福田汽车诸城厂区累计销售汽车8.7万辆、同比增长19.2%,实现销售收入69亿元、同比增长22.6%,实现了2019年经营发展“首季开门红”。

　　“这得益于公司这几年一直在进行的向智能制造方向转型升级。加快产品升级换代,并在行业内率先推出国六b阶段产品。”福田汽车诸城厂区党委书记王志华介绍说,自2016年以来,厂区累计投入约20亿元,开工建设了山东超级卡车工厂项目、诸城奥铃汽车厂工艺优化升级改造、TM中高端微卡项目、诸城汽车厂总装工艺及水性漆改造等项目,对焊装、涂装、总装三大制造工艺装备进行改造升级,并广泛采用智能技术、信息化技术、绿色环保技术,将诸城厂区打造成了“零排放、无接触、自动化”的智能工厂、绿色工厂。

　　汽车、食品、服装纺织和装备制造是诸城的几大主导产业,但这几个产业也都属于传统产业行列。面对当前传统动能规模占比仍然较高,且大都处于产业中低端的实际,诸城市清醒认识到要把新旧动能转换作为高质量发展的重中之重,加快推进质量变革、效率变革、动力变革,做活做强传统产业,开展“高新化、智能化、绿色化”改造攻坚行动,提高工业机器人应用比重,加快建设数字化工厂,实现“传统制造”向“智能制造”升级。

　　“我们目前是国内民营企业中做排放系统最好的,单是我们的排放系统研发人员就有140人。现在国内轻重卡车保有量大约在400万辆,我们大约能够占有这个市场的15%,这会是一个不小的数额。”山东艾泰克环保科技股份公司技术总监董翠梅介绍,该公司是国内机动车尾气处理行业的领军企业,尾气后处理核心技术已达世界先进水平,目前公司已授权专利26项,其中发明专利9项,申请中专利10项。公司汇聚起行业内不少专家及经营管理优秀人才,并联合山东大学、南开大学等高校和科研机构进行技术开发。

　　为掌握尾气后处理核心技术,艾泰克环保还与中科院教授陈海军合作研发汽车尾气净化催化剂,突破国外专利壁垒。该项目总投资6亿元,建设具备国内领先水平、满足国六标准排放的尾气后处理催化剂和封装生产线,生产催化剂、净化器等产品,全部建成达产后,年可实现产值40亿元,利税4.8亿元。

　　诸城引导鼓励企业加大技改投入,鼓励企业围绕关键工序智能化、关键岗位机器换人、生产过程智能化控制等环节进行智能化改造,打造智能制造单元、智能工厂,满足高端产品的技术要求,推进产品结构的优化升级,增加发展新动能。年内实施福田新能源卡车工艺优化升级改造、大业15万吨精密钢丝、艾泰克发动机后处理系统升级改造等100个技改项目,新增智能化改造企业6家。发挥工业互联网办公室作用,推进云计算、大数据、人工智能等深度应用,新增“两化”融合贯标试点达标企业2家,上云企业200家。

　　在诸城市桑莎第二工业园智能制造工业化社区项目现场,60条传统流水线正提升为高档智能吊挂流水线。“我们将实施全面技术改造,采用进口和国产当今最先进的自动化缝纫设备,提升整体成衣设备水平,推动桑莎集团实现3-5年由中低档产品向中高档转变。”山东桑莎集团副总经理王志华告诉记者,第二工业园现有园区会打造成为先进制造业与智能化社区一体的新型园区,内涵就是“科技”与“零增地”。项目达产后,日产成衣50万件,销售收入8亿元,利税1.6亿元,出口创汇1.3亿美元。