(一)项目介绍

设计年产能60万辆,计划分两期建设,其中一期总投资144亿元,年产能30万辆整车,主要生产SUV和宝来升级版新型轿车,主要建设冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间及配套设施,总建筑面积约50万平方米,预计年达产后可实现产值300亿元,利税40亿元,解决就业万余人。项目于2014年11月3日正式奠基,2015年7月31日全面开工。目前,涂装、冲压、焊装、总装四大车间及附属设施主体基本完工,并于8月7日举行了整车下线仪式,2018年初实现全面投产。

(二)项目引进过程

基于一汽商用车基地项目的落户,我们与一汽集团建立了良好的合作关系及深厚友谊,通过一汽集团我们得知德国大众将在国内扩大投资并选择新的生产基地。为此,我们在一年半前就不断加强与一汽集团的沟通及交流,及时准确的掌握德国大众、一汽集团及一汽-大众的投资意向,做好该项目的跟踪对接。前期一汽-大众考察了武汉、青岛两地,后来又考察了天津,在这三个城市当中,青岛的汽车工业基础相对薄弱,但我们在青岛、即墨两级政府及部门的支持下,做了充分的准备工作,在一汽-大众对青岛的两次实际考察过程中,汽车产业新城得到了一汽-大众考察组的一致好评。

2014年7月7日上午,在李克强总理和默克尔总理的共同见证下,中国第一汽车股份有限公司与德国大众汽车股份公司在北京签署了“关于建立一汽-大众新生产基地联合声明”。将依次在青岛和天津建立一汽-大众华东、华北生产基地。标志着一汽-大众项目正式落户青岛,项目最终选址位于青岛汽车产业新城。

(三)特色做法及经验总结

新城管委全面落实市委、市政府“调结构、稳增长、抓落实”精神,积极应对全市现代产业体系构建规划,充分发挥汽车产业新城优势,把汽车整车及配件项目作为引进重点,准确把握招商引资对象,提高项目引进效率及质量。

在项目引进过程中,精心组织,认真筹备,多次迎接一汽-大众考察团来即考察,先后20余次到长春、北京与项目方进行谈判。经过各级各部门共同努力,一汽-大众第五工厂项目最终落户汽车产业新城。

(四)项目落户意义

一汽-大众项目的引进将对全省、青岛市、即墨市产业结构调整和经济社会发展产生极其深刻的影响,具有重大的历史和现实意义。对全省而言,项目的落户将对全省汽车工业的未来发展、上下游相关产业的快速发展起到极大拉动作用;对青岛市来说,将填补青岛家用车项目的空白,提升制造业的综合实力、综合水平和综合竞争力,拉动全市工业实现质的飞跃,终圆青岛“汽车梦”;对即墨而言,将改变全市工业、经济社会发展现状,更深远地影响未来城市产业发展。未来的汽车产业新城,将成为产城一体、功能复合、布局科学、目标产值2000亿的现代制造产业集聚区、国家级开发区,也将为即墨县域经济发展插上腾飞的翅膀。

(五)未来工作计划、愿景

一汽-大众(青岛)华东生产基地是即墨当前和今后经济社会发展的重中之重;项目引进、汽车新城建设“两条主线”已纳入市委、市政府工作平台。根据一汽大众四个主要的工作时间节点,2014年11月3日举行奠基仪式,2015年3月份主机厂开工,2015年10月份零部件及物流园区开工,2017年7月份整车下线,全市进入“一汽大众”时间和“一汽大众”工作模式。面对历史赋予的责任,全市上下高度重视、全力以赴参与、尽最大努力完成项目各项任务目标,工作领导小组将一汽大众华东生产基地建设纳入常态化工作。全市上下全面统一思想,达成高度共识,发扬“5+2”、“白加黑”的作风,以只争朝夕的精神,做好各项工作,为项目顺利开工和建设投产,为青岛汽车工业的美好未来贡献力量。