Récemment, le Shandong a publié le « Quatorzième Plan quinquennal de développement » de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques dans la province du Shandong (ci-après dénommé « le plan »). Sur la base de la nouvelle étape de développement, Shandong met en œuvre le nouveau concept de développement de manière complète, précise et globale, afin de construire un nouveau modèle de développement, d'innover le modèle de développement, de jouer le rôle du marché, de s'adapter aux conditions locales, de promouvoir la classification, de créer « Deux Réseaux et Une Plateforme », de construire « Trois Systèmes », de promouvoir « Trois Types d'Innovation », de former un système d'installations de tarification qui soit modérément avancé, équilibré dans son agencement, intelligent et efficace, ouvert et partagé, et d'apporter un soutien fort à la transformation verte et à faible émission de carbone de l'énergie et des transports et au développement de haute qualité.

D'ici 2025, le nombre de stations d'échange et de recharge des batteries publiques et dédiées atteindra plus de 8 000, l'infrastructure de recharge atteindra plus de 150 000 unités, et l'infrastructure de recharge personnelle atteindra plus de 250 000 unités. Parmi elles, les stations de recharge publiques atteignent environ 5 000 unités et l'infrastructure de recharge publiqueenviron 95 000 unités ; les stations de recharge dédiées environ 3 000 unités et l'infrastructure de recharge dédiéeenviron 55 000 unités.