本报济南4月12日讯2021年，全省规模以上装备制造业企业9688家，实现营业收入2.4万亿元，居全国第四位，高端装备制造业增加值占装备工业比重达46.4%。记者从省工业和信息化厅了解到，以“建链延链补链强链”“促进上下游整合配套”为两大核心任务，今年山东将充分发挥省内“链主”企业整车整机的龙头牵引优势，吸引国内外上下游企业到山东配套布局，尤其是围绕短板弱项，精准招引一批“填空型”企业、“补充型”项目。

具体来说，汽车产业链，加快推进重汽“智能网联(新能源)重卡”、比亚迪“新能源乘用车及零部件、动力电池和半导体”等项目实施；发挥省财政奖励资金引导作用，促进潍柴氢燃料电池系统推广，以政策带动市场应用，以应用促进产业发展，抢占燃料电池产业发展先机。轨道交通装备产业链，将持续扩大碳纤维车体市场应用，加快向高铁车用铝合金、轻量化钛合金材料延伸；推动建设全球轨道交通车辆认证检测中心，提升检测认证服务能力；扩大动车组、城轨车辆检修维保业务。在节能环保装备产业链，山东将推动“磁悬浮产业园项目二期”“年产2万套高性能过滤系统”等项目实施；引导泵、阀、电机等上游产品与整机企业对接，开展联合研发和产品供应合作。

去年，围绕汽车、工程机械、农机装备、数控机床、氢燃料电池、海工装备和轨道交通7条高端装备产业链，山东省市一体策划重点项目100余个，集聚培育了一大批“专精特新”中小企业。今年山东将更加聚焦大中小企业沿链整合配套，推动重汽、潍柴、中车四方等链主企业全力打造千亿级、5000亿级领航型企业，提升行业引领带动能力。围绕支持“专精特新”企业发展，年内将组织3场以上高端装备产业链专项对接活动，推动更多“专精特新”企业卡位入链，与整机企业实现协同协作。

紧盯高端装备产业重大短板装备、关键基础零部件等领域，山东将采取竞争立项、定向委托、组阁揭榜等方式，加大攻关力度。每年，山东将培育200个以上首台(套)重大技术装备和关键零部件，综合运用保险补偿和政府采购政策支持创新产品推广应用。